时间：04-23
江门市虽然高速公路里程广东第一,然而对外交通问题却屡受市民批评,如何抓住珠三角一体化的有利机遇,通过交通一体化推动江门经济社会发展?江门市规划局近期完成了对外交通衔接规划,并于昨日举办座谈会向专家问计。
专家们指出,江门交通一体化规划要注意与周边城市核心区、产业核心区的对接,而目前江门与中山、珠海连接的高速公路,并没有实现这一目标,希望未来能够加以改进,比如江珠高速公路要建设延长线,一条延长线直接衔接未来的港珠澳大桥,另一条直接衔接珠海机场。江门职业技术学院经济管理系系主任蔡勇表示,江门市对外通道单一,不仅本市不能快速连接通道,到达的地方也离中山、珠海的核心城市较远,这样造成对外通道作用发挥不大,建议对外通道应直接通向中山、珠海的核心工业区。
江门市规划局局长林健生表示,江门与发达地区交通联系还不够紧密,与佛山、中山、珠海主要靠佛开、中江、江珠三条高速公路连接,而普通道路联系还比较差。此外,江门的轨道交通和交通枢纽建设与周边城市关联度不高,与发达城市有差距。他认为目前珠三角一体化对江门交通发展是很好的机遇,因为周边城市会积极做好与江门的交通衔接。据悉,江门市已经完成了对外交通衔接规划,并将启动全市交通一体化规划编制项目。
